Автомобили с краном-манипулятором КаМАЗ Сахалинской области

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с тросовым манипулятором Kanglim KS2056H (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 18 т., максимальный вылет стрелы 20.3 м, грузоподъемность на максимальном вылете 350 кг.

На базе КАМАЗ-65117-6010-78, колесная формула 6х4, двиг. Cummins 6 ISBe 300 мощность 300 л.с., модель КП ZF9, спальное место, бак 500 л., рестайлинговая кабина) с крано-манипуляторной установкой за кабиной Kanglim KS1256G-II с тросовой подвеской крюка (макс. г/п на вылете 2,0м – 7000кг, г/п на макс. вылете 18,7м – 300кг, управление с сиденья на колонне, с дополнительными опорами) за кабиной.
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65111 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G2 (Южная Корея), колесная формула 6х6, МКБ, двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, МОБ, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 6200 мм, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18,7 м, грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг.

Бортовой Камаз-65117 с 8т КМУ DongYang 1926, двигатель Cummins Евро-4, коробка ZF9 август 2015г почти новый, 15 000 км пробег, наработка 500 м/ч. По состоянию только плановое ТО2. Отработала только на монтаже кабельных колодцев (50шт), дальше проект закрыли.

Для юридических лиц продажа с НДС 18%. Возможна продажа в лизинг.

Кредит от банка для физических лиц. Для физических лиц -- как перечислением, так и наличными. На балансе крупной организации.

Мощный кран-манипулятор ДонгЯнг1926, Корея. Два цилиндра на подъем КМУ, 7т/2,7м вылета стрелы, максимальный вылет 19,5м Передние и задние выдвижные опоры (аутригеры). Управление КМУ-- верхнее, с сиденья оператора.



Аналогичные по грузоподъемности манипуляторы это популярные Kanglim 2056 (Канглим), Инман ИТ-180 (Palfinger IT-180), Soosan 846, Hiab-190T с грузовым моментом 18-19тм

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65115 с крано-манипуляторной установкой FASSI F215A.22, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), грузоподъемность машины 17,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 18,8 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 2315 кг.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ
Базовое шасси
КАМАЗ-43118 6х6
Максимальная скорость, км/ч
80
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА
Внутренние размеры платформы, мм
длина x ширина x высота
6112 х 2470 х 730
Габаритные размеры платформы, мм
длина х ширина х высота
6242 х 2550 х 920
Площадь платформы, м2
15,10
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг
8800
Полная масса а/м, кг
22490
Распределение полной массы, кг
на заднюю тележку
16000
на передний мост
6490
Снаряженная масса, кг
13690
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм
9850
Ширина, мм
2550
Высота, мм
3895
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя
КАМАЗ-740.662-300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
300 (221)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1900
Тип двигателя
дизельный с турбонаддувом и ОНВ
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА
Модель КМУ
PALFINGER INMAN IТ-150
Тип стрелы
L-образный (с лебедкой)
Выдвижение балок аутригеров
гидравлическое
Грузовой момент, кН·м/т·м
147/15,0
Грузоподъемность при горизонтальном расположении стрелы, кг
3000 / 1400 / 800 / 570 / 410 / 300
на вылете стрелы, м
4,5 / 7,4 / 10,3 / 13,2 / 16,1 / 19,0
Грузоподъемность при минимальном рабочем вылете, кг
5900
на вылете стрелы, м
2,5
Количество секций
5 выдвижных (общее кол-во 6)
Максимальная высота подъёма над уровнем земли, м
20,86
Максимальная глубина опускания, м
18,15
Место управления
при установке на выносные опоры
2 пульта управления справа и слева у основания КМУ
стрелой при работе с сиденья оператора
на колонне
Угол поворота колонны, град
без ограничения
Ширина опорного контура, м
5631

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65115 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G-2 (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), грузоподъемность машины 17,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18,7 м, грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг.

Бортовая машина КАМАЗ-65111 с манипулятором Fassi F175A.22, колесная формула 6х6, МКБ, двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, МОБ, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 6200 мм, грузовой момент манипулятора 16,0 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1955 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с манипулятором Fassi F155A.22, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 13,5 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1660 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G2 (Южная Корея), г/п 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент 15,0 т., макс. вылет стрелы 18,7 м, г/п на макс. вылете 350 кг.