Грузовики Сахалинской области

Сортиментовоз на длиннобазовом, усиленном шасси Урал 4320-1912-40 (усиленные: рама, мосты, рессоры), (перевозка сортимента леса до 6 м), 6х6, двиг. ЯМЗ-236НЕ2 новый с консервации, 230 л. с, полный заводской кап. ремонт 2018г г.в. всё новое (кабина, усиленные мосты, тормозная система, электрооборудование, оптика, АКБ, РТИ и т.д.), предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30Г, новые шины ОИ-25 («высокие»), с новой сортиментовозной площадкой, с новым 2018 гидроманипулятором МАЙМА-100S, макс. г/п 3,3 тн, макс. вылет стрелы 7, 8 м. полноповоротный ротатор с двухчелюстным грейферным захватом для леса.

Лесовозный тягач базе автомобиля Урал 55571-1151-70M,
(усиленное шасси) 2017 г.в.
Колесная формула 6*6.
ДВС ЯМЗ-5362210,евро 4 с турбонаддувом.
Мощность 240 л/с .
Автошина тягача Кама 1260
Тормозная система пневматическая
Рулевой механизм RBLC700V
Дополнительные топливные баки 300+180л.
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ст.
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4.
Cцепная петля для буксирного прибора.
Вывод к фонарю освещения площадки.
Гидроманипулятором ЛВ-185-14 («Атлант-90») 2017 г.в. макс. г/п 3 тн, макс. вылет стрелы 7,8 м.
Площадка лесовозная с защитным ограждением (коник жесткий или откидной).
Прицеп роспуск лесовозный односкатный двухосный рессорно- балансирный 2016г.в.
По желанию заказчика возможна комплектация любым другим гидроманипулятором. Заводские гарантии на все прилагаются 18 мес, или пробег 30 т.км.
Сервисные центры и техническое обслуживание автомобиля в любом регионе РФ.
Доставка в любой регион России
Лизинг новых Лесовозов.
Местонахождение Челябинская область город Миасс
Более подробная информация по телефону.

Автомобиль – сортиментовоз модели
САВ 69771-0000010-02К2 на шасси КАМАЗ 43118-3017RF (6х6) с базой 4400 мм (6х6); с односкатной ошиновкой ; с двигателем Cummins ISLe-C340 (Евро-4 ; 330 л.с); с двумя пневматическими разъемами для подключения пневмотормозов прицепа на конце рамы; с розеткой для подключения АБС прицепа на конце рамы; с двумя 7-контактными розетками для подключения электрооборудования прицепа 24В; с тягово-сцепным устройством - крюк-петля; со знаком автопоезда
- масса перевозимого сортимента, кг –11 110
- масса снаряженного шасси, кг – 8 840
- масса сортиментовозной площадки, кг – 1 800
- масса снаряженного автомобиля, кг – 10 640
- полная масса автомобиля, кг – 21 600
- максимальная нагрузка на переднюю ось, кгс – 5 800
- максимальная нагрузка на заднюю тележку, кгс – 15 800
- для перевозки сортимента 6 м/ 14 куб. м.
- максимальная скорость, км/ч – 70
Оборудование автомобиля:
- 2 облегченных съемных коника постоянной высоты собственного изготовления
- передняя защитная стенка
- защита агрегатов шасси
- одна лебедка для увязки пачки сортимента с текстильным ремнем
- 2 фары освещения рабочей площадки с защитой от ударов
- боковые габаритные фонари

УМиАТ Сибирь предлагает в наличии и под заказ полную линейку автомобилей Isuzu. Сервис, финансирование. Доставка.

Модель: NMR-85
Надстройка: Промтоварный фургон
Категория: "С"
Промтоварный фургон общего назначения
Длина 4370
Ширина 2200
Высота 2200
Стальной решетчатый каркас с настилом пола: Алюминиевый рифленый пол, в качестве нижней отбортовки приварен сплошным швом алюминиевый уголок 40х250мм.
Внутри, по периметру, к ребрам жесткости крепится обрешетка из ламинированной фанеры толщиной 9 мм в три ряда. Панели привариваются к окантовке платформы и приклёпываются нижней отбортовкой.

Сортиментовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A25F (6х6) с сортиментовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска)
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.
Масса перевозимого груза, кг 45402 (поезд)
Снаряженная масса, кг 30158 (поезд)
Полная масса, кг 75560 (поезд)
Объем перевозимого сортимента, куб.м 67,2
Базовое шасси трактора Volvo A25F (6х6)
Масса перевозимого груза, кг 23352 (трактор)
Снаряженная масса, кг 22208 (трактор)
Полная масса, кг 45560 (трактор)
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14140 / 31420
Погрузочная высота, мм 1890
Количество коников, шт. 3
Шины пневматические, шт. 23,5R25 (6)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно переднее защитное ограждение
. устройство для увязки сортимента на кониках
. тягово-сцепное устройство JOST (Германия)
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. переставляемые по длине коники
Базовый прицеп САВ 9042-0000027-10
Масса перевозимого груза, кг 22050 (прицеп)
Снаряженная масса, кг 7950 (прицеп)
Полная масса, кг 30000 (прицеп)
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Погрузочная высота, мм 1880
Количество коников, шт. 3
Шины пневматические, шт. 20,2-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно место для установки и крепления запасного колеса на прицепе не предусмотрено
. дышло с пневматическими фиксаторами
. петля дышла JOST (Германия)
. переставляемые по длине коники
. опорное устройство JOST (Германия) с редуктором

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Самосвал SHAANXI SX3255DR384 (6х4)

Весовые параметры и нагрузки: Снаряженная масса, кг 14200
Полная масса, кг 39500
- на передний мост, кг 7500
- на заднюю тележку, кг 26000
Габаритные размеры, мм
Размеры кузова, мм 8275x2500x3300
5600*2300*1500 толщина дна 8мм, борт 6мм, подогрев
Самосвальная платформа: Объем платформы, м3 19.3
Угол подъема платформы, град. 50
Направление разгрузки назад
Гидроподъемник переднего расположения
Двигатель: WP10.340E «STEYR», Евро2
Тип дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, кВт/л.с (об/мин) 252/340 (1900)
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) 1500 (1350..1500)
Рабочий объем цилиндров, см3 9,726
Степень сжатия 17:1
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Система питания: Common Rail марки Bosch
Емкость топливного бака, л 380
Электрооборудование: Напряжение, В 24
Сцепление: Сухое, однодисковое
Коробка передач: Fast Fuller, 10JSD140
механическая, десятиступенчатая
Главная передача: Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей
Передаточное число 5,73
Рулевое управление: ZF 8098
Тормозная система: Тормозные барабаны, с пневматическим приводом
ABS
Шины: Радиальные, металлокордовые
12.00 R20
Кабина: MAN F3000
цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом
Характеристики автомобиля с полной массой 39500кг: Максимальная скорость, км/ч 77
Расход топлива, л 36

Тонар-95236 самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой
Технические характеристики:
Модель 95236-0000020
Масса перевозимого груза, не более, кг 65 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 19 950
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 84 950
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 33 950
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм 1400
Габариты, не более, мм:
- Длина 13 305
- Ширина 2 550
- Высота 4 000
Объем грузового отсека, м3 61

Подвеска - Зависимая, на продольных упругих рычагах рессорная.
Оси колес - Модель 9042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
Колеса - Дисковые 8.5х24
Шины - Бескамерные 385/65R 24
Тормозная система:
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа;
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.

Седельный тягач: FAW CA 4250P66
Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 7 345
Размеры Ширина (мм) 2 495
Размеры Высота (мм) 3 560
Колёсная база (мм) 3 450 + 1 350
Клиренс (мм) 220
Снаряженная масса шасси (кг.) 10 450
Допустимая полная масса автопоезда (кг.) 55 450
Высота седла, (мм) 1 310
Седло JOST ⱷ 50, JSK36D
Минимальный радиус поворота (м) 7,8
Максимальный угол подъёма (tanØ) 36 %
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DM2–42E4
EURO 4
Двигатель Объём (л) 11,04
Двигатель Мощность (л.с.) 420
Двигатель Макс. крутящий момент
(Нм) / об. / мин. 1 900 / 1300
Система питания ТНВД BOSCH, CPN2.2-6DN1
Система питания Форсунки BOSCH, CRIN2-6DM2
Трансмиссия Модель ZF16S221OD
Сцепление Sachs, C430S,
однодисковое, сухое
Шины Спереди 315/80R22,5
Шины Сзади 315/80R22,5

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне. Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании. Мы предлагаем следующие холодильные системы: Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем Холодильно-отопительные установка Сплит- Системы для перевозки мороженого. Фургон-рефрижератор Hyundai изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны. В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол, который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения. В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов Hyundai служит: оцинкованный или плакированный стальной лист ; фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком; армированный пластик; сталь нержавеющая. Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости. Получить квалифицированную помощь в выборе интересующего Вас фургона на Hyundai, а также купить фургон на Ваше шасси б/у Hyundai- можно позвонив по телефону в городе Нижний Новгород 831 216-11-96, 216-11-97.

Самосвал Faw 8x4

Технические характеристики
Модель CA3312P2K2LT4E
Колесная формула 8х4
Тип кабины FAW J5P
Клиренс (мм) 300
Минимальный радиус поворота (м) 10.1
Максимальный угол подъёма (tanØ) 35%
Объём топливного бака (л) 400
Габаритные размеры
Длина (мм) 10 060
Ширина (мм) 2 490
Высота (мм) 3 200
Колёсная база (мм) 2 000 + 3 500 + 1 350
Внутренний объем самосвального кузова (м.куб.) 23
Свес
Спереди (мм) 1 418
Сзади (мм) 1 792
Вес и грузоподъемность
Снаряженная масса шасси (кг.) 18 060
Максимальная нагрузка на переднюю ось 7 940 + 7 740
Максимальная нагрузка на заднюю тележку 31 380
Максимальная разрешенная масса (кг.) 47 060
Двигатель
Модель CA6DL2–35E3, EURO 3
Объём (л) 8.6
Мощность (л.с.) 350
Макс. (Нм) / об. / мин. 1500 , в диапазоне от 1200 до 1650
Электронная система управления двигателем BOSCH EDC7
Трансмиссия
Модель Fast Gear RT – 11509C
Скорости 9 передних и 1 задняя
Крутящий момент (Нм) 1 490
Подвеска Рессорная
Диски и шины
Диски Стальные (10 шпилек)
Спереди и сзади 315/80R22,5

Самосвал SHAANXI 6х4 SX3256DR384
Изготовитель: Автомобильная корпорация SHAANXI (SHACMAN), Китай
Год изготовления: 2016
Модель двигателя: WP10.340E32, дизель
Коробка передач: 12JSD160T
Передаточное число: 5.262
Рабочий объем двигателя, куб. см.: 9726
Мощность двигателя л.с. (кВт): 340(250)
Колесная формула: 6*4
Экологический класс: Евро 2
Разрешенная максимальная масса, кг: 39500
Масса без нагрузки, кг: 15500
Размеры кузова: 5600*2300*1500
Объем кузова: 19,3 куб. м.
Топливный бак: 300 л.
Шины: 12.00R20
Тип кабины: Технология "MAN F3000" , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша.
Подогрев кузова, передний тип подъемника. В НАЛИЧИИ.